BYD vrea să-și dubleze rețeaua de dealeri în Europa până la sfârșitul lui 2026

BYD vrea să-și dubleze rețeaua de dealeri în Europa până la sfârșitul lui 2026Sursa poza: CautiMasina.ro

Producătorul chinez de automobile electrice BYD continuă să-și extindă rapid prezența pe piața europeană. După ce a anunțat că va atinge 1.000 de puncte de vânzare în Europa până la sfârșitul anului 2025, compania își propune acum să-și dubleze această rețea până în 2026, ajungând la 2.000 de dealeri pe Bătrânul Continent.

Expansiune accelerată în Europa

Maria Grazia Davino, directorul regional BYD Europa, a declarat: „Până la finalul lui 2025 vom fi prezenți cu 1.000 de puncte de vânzare în Europa, iar anul viitor vom dubla asta.” Această strategie vizează creșterea accesibilității și apropierea de clienții europeni, în linie cu concurenții de succes.

Planuri de producție în Europa

Pe lângă extinderea rețelei de dealeri, BYD are în vedere și dezvoltarea infrastructurii de producție în Europa. Compania intenționează să deschidă o nouă uzină în Turcia și evaluează posibilitatea înființării unei a treia fabrici europene, cu locații posibile în Spania.

Performanțe de vânzări în Europa

În primele nouă luni ale anului 2025, BYD a vândut 120.342 de vehicule în Europa, cu peste 90.000 de unități mai mult comparativ cu aceeași perioadă din 2024, conform datelor furnizate de Dataforce.

Prezența BYD în România

În România, BYD a debutat oficial în mai 2025, cu patru modele disponibile: Atto 2, Seal, Seal U și Sealion 7. Până la sfârșitul anului 2025, compania intenționează să deschidă peste 30 de centre de vânzare în țară, în orașe precum Baia Mare, Buzău, Cluj-Napoca, Craiova, Iași și Timișoara.

Perspective pentru 2026

Planurile ambițioase ale BYD pentru 2026 includ nu doar dublarea rețelei de dealeri, ci și lansarea de noi modele și extinderea producției în Europa. Aceste inițiative subliniază angajamentul companiei de a deveni un jucător major pe piața europeană de automobile electrice.

Astfel, BYD își consolidează poziția în Europa, oferind consumatorilor o gamă variată de vehicule electrice și hibrid-plug-in, susținute de o rețea extinsă de dealeri și centre de service.

Transparență AI: Acest material poate fi redactat sau structurat cu ajutorul unor instrumente AI și este verificat editorial înainte de publicare. Imaginile generate sau modificate cu AI sunt folosite cu rol ilustrativ.

Andrei Radu

Andrei Radu este un jurnalist independent, cu o pasiune pentru claritate într-o lume copleșită de informații. Cu peste un deceniu de experiență în presa din România, el selectează cele mai importante titluri ale zilei și le transformă în rezumate concise și de încredere. Mereu îmbrăcat smart casual și cu o cafea în mână, Andrei crede că știrile trebuie să informeze — nu să obosească. La Rezumatul Zilei, este filtrul tău de încredere pentru tot ce contează cu adevărat.

Azi în lume

Azi în lume
Casa Albă/Trump: anunț despre plata unică de 90 USD pentru beneficiarii Medicare
CNAIR: trei proiecte PNRR finalizate – pasaj Tetarom III, ITS pe A3 și pe A1
Copilotul zborului FlyDubai a atacat căpitanul cu toporul de urgență în încercarea de a prelua controlul avionului, anunță procurorul general din Emiratele Arabe Unite
Cristiano Ronaldo ar fi decis să nu mai revină la naționala Portugaliei, anunță presa portugheză
Ilie Bolojan avertizează că blocajul politic afectează credibilitatea României în fața investitorilor și cere restricții bugetare stricte pentru viitorul guvernului
Incendiu de acoperiș la un bloc din Suceava: 400 mp, sprijin din Botoșani, zero victime
Irina Rimes: părinții ar urma să se mute la București; artista anunță că sezonul 2026 va fi ultimul la „Vocea României”
Liga Națiunilor: Polonia — România 6-0 — înfrângere severă pentru „tricolori” la Varșovia
Lista scurtă pentru funcția de premier. Pe cine ar lua în calcul Nicușor Dan
Marco Rubio susține activitatea ambasadoarei SUA în Grecia în contextul disputelor legate de guvernele din România și Grecia și presiunile pentru GNL american
Nicușor Dan: Menținerea ratingului S&P reflectă disciplina financiară și responsabilitatea socială, nu relaxare politică