Fondul Proprietatea propune o ofertă publică inițială de 500 milioane EUR la Aeroporturile București pentru finanțarea unui nou terminal

Fondul Proprietatea propune o ofertă publică inițială de 500 milioane EUR la Aeroporturile București pentru finanțarea unui nou terminal

Fondul Proprietatea (FP), acționar minoritar cu o participație de 20% în Compania Aeroporturi București (CAB), a înaintat propunerea ca societatea să efectueze o ofertă publică inițială (IPO) la Bursa de Valori București (BVB), prin care să fie emise acțiuni în număr egal cu jumătate din cele existente în prezent. Scopul acestei operațiuni este atragerea de fonduri pentru construirea unui nou terminal pe aeroportul internațional Henri Coandă, una dintre cele mai stringente nevoi ale infrastructurii aeroportuare din România.

O finanțare de circa 500 milioane euro păstrând controlul statului

Fondul Proprietatea subliniază că această emisiune de acțiuni va genera aproximativ 500 de milioane de euro, resurse financiare pe care compania le-ar putea utiliza pentru investiții majore, fără ca poziția majoritară a statului să fie afectată. Astfel, statul va menține controlul asupra companiei, iar CAB va dispune de capital necesar pentru modernizarea și extinderea infrastructurii aeroportuare.

Această inițiativă urmărește să contribuie la dezvoltarea atât a pieței de capital românești, cât și la ameliorarea condițiilor de trafic aerian din zona capitalei, un proiect de importanță strategică anunță Ziarul Financiar. Practic, listarea companiei la BVB ar putea reprezenta un moment de referință în dinamizarea pieței financiare locale și totodată o soluție reală pentru nevoile urgente ale aeroportului Henri Coandă.

Sprijinul Fondului Proprietatea și recomandările Franklin Templeton

Pe data de 24 noiembrie, Fondul Proprietatea a reafirmat sprijinul său pentru listarea Companiei Aeroporturi București pe Bursa de Valori București. Franklin Templeton International Services, administrator unic al FP, consideră această mișcare ca o sursă esențială de finanțare care poate susține ridicarea noului terminal.

Conform opiniei administratorului, România are nevoie urgentă de această investiție pentru a ține pasul cu cererea tot mai mare de trafic aerian în regiune și pentru a asigura condiții corespunzătoare la cel mai important aeroport din țară.

Consolidarea guvernanței corporative – o condiție prealabilă

Fondul Proprietatea atrage atenția asupra necesității întăririi guvernanței corporative în cadrul Companiei Aeroporturi București înaintea demarării IPO-ului. Printre pașii necesari menționați se numără și angajarea unui auditor financiar cu experiență relevantă în tranzacții pe piețele de capital, care să asigure transparența și corectitudinea procesului.

Această pregătire riguroasă este esențială pentru a câștiga încrederea investitorilor și pentru a asigura un parcurs eficient și profesionist al listării, în conformitate cu cele mai bune practici internaționale.

Impactul așteptat pentru piața de capital și aeroporturi

Realizarea acestei oferte publice inițiale ar putea marca un pas important pentru dezvoltarea pieței de capital din România, oferind investitorilor locali și internaționali oportunitatea de a participa în structura unei companii strategice. În același timp, fondurile atrase vor contribui la modernizarea echipamentelor și facilităților aeroportuare, ceea ce va avea un impact direct asupra calității serviciilor și capacității de procesare a pasagerilor.

Cu un trafic aerian în creștere constantă, un nou terminal la Henri Coandă devine o necesitate stringentă, iar finanțarea printr-un IPO este o soluție viabilă care poate asigura continuitatea dezvoltării infrastructurii în condiții de transparență și responsabilitate financiară.


Prin urmare, propunerea Fondului Proprietatea de a lansa un IPO de circa 500 de milioane de euro pentru Compania Aeroporturi București reprezintă un pas strategic esențial. Este un demers care vizează atât interesul public, în menținerea controlului statului, cât și nevoia stringentă de modernizare a aeroportului principal al țării, oferind totodată un nou impuls pentru piața de capital românească.

Foto: Ukrphoto/Dreamstime.com
julian@romania-insider.com

Transparență AI: Acest material poate fi redactat sau structurat cu ajutorul unor instrumente AI și este verificat editorial înainte de publicare. Imaginile generate sau modificate cu AI sunt folosite cu rol ilustrativ.

Andrei Radu

Andrei Radu este un jurnalist independent, cu o pasiune pentru claritate într-o lume copleșită de informații. Cu peste un deceniu de experiență în presa din România, el selectează cele mai importante titluri ale zilei și le transformă în rezumate concise și de încredere. Mereu îmbrăcat smart casual și cu o cafea în mână, Andrei crede că știrile trebuie să informeze — nu să obosească. La Rezumatul Zilei, este filtrul tău de încredere pentru tot ce contează cu adevărat.

Azi în lume

Azi în lume
Andreea Roată-Dumitru, concurentă remarcată în prima ediție a noului sezon „The Floor”
Casa Albă/Trump: anunț despre plata unică de 90 USD pentru beneficiarii Medicare
CNAIR: trei proiecte PNRR finalizate – pasaj Tetarom III, ITS pe A3 și pe A1
Copilotul zborului FlyDubai a atacat căpitanul cu toporul de urgență în încercarea de a prelua controlul avionului, anunță procurorul general din Emiratele Arabe Unite
Cristiano Ronaldo ar fi decis să nu mai revină la naționala Portugaliei, anunță presa portugheză
Ilie Bolojan avertizează că blocajul politic afectează credibilitatea României în fața investitorilor și cere restricții bugetare stricte pentru viitorul guvernului
Incendiu de acoperiș la un bloc din Suceava: 400 mp, sprijin din Botoșani, zero victime
Irina Rimes: părinții ar urma să se mute la București; artista anunță că sezonul 2026 va fi ultimul la „Vocea României”
Liga Națiunilor: Polonia — România 6-0 — înfrângere severă pentru „tricolori” la Varșovia
Lista scurtă pentru funcția de premier. Pe cine ar lua în calcul Nicușor Dan
Marco Rubio susține activitatea ambasadoarei SUA în Grecia în contextul disputelor legate de guvernele din România și Grecia și presiunile pentru GNL american