Sursa poza: CautiMasina.ro

Formula E a dezvăluit oficial noua generație a monopostului său electric, denumită GEN4, care va debuta în sezonul 2026/27 al Campionatului Mondial ABB FIA Formula E. Această evoluție marchează un salt semnificativ în performanță și tehnologie pentru competiția electrică.

Performanțe îmbunătățite

Noua GEN4 este echipată cu un motor electric capabil să furnizeze o putere maximă de 600 kW, echivalentul a peste 815 cai putere. Această valoare este disponibilă în mod special în modul Attack Mode, oferind echipelor și piloților un avantaj suplimentar în momentele cheie ale cursei. În timpul competiției, monopostul va funcționa la o putere constantă de 450 kW, asigurând un echilibru optim între performanță și eficiență energetică.

Tehnologie avansată

Un aspect remarcabil al GEN4 este integrarea tracțiunii integrale active în fiecare fază a cursei. Această caracteristică permite distribuirea variabilă a cuplului între axa frontală și cea posterioară, îmbunătățind manevrabilitatea și stabilitatea vehiculului în viraje și în accelerare.

În ceea ce privește aerodinamica, GEN4 dispune de două configurații distincte: una cu un coeficient de apăsare ridicat, optimizată pentru calificări, și alta cu un coeficient de apăsare scăzut, destinată curselor, care reduce rezistența la înaintare și îmbunătățește eficiența energetică.

Eficiență și sustenabilitate

GEN4 se remarcă prin eficiența sa energetică, atingând aproape 100% eficiență a motorului și având capacitatea de a regenera 40% din energia utilizată în timpul cursei. Bateria are o capacitate de 55 kWh, fiind mai compactă și mai ușoară decât modelele anterioare, și interacționează cu sistemele de control al tracțiunii și al aerodinamicii pentru a echilibra performanța cu eficiența.

În plus, monopostul este construit din materiale reciclabile în proporție de 100%, dintre care cel puțin 20% sunt reciclate, subliniind angajamentul Formula E față de sustenabilitate și reducerea impactului asupra mediului.

Implicarea producătorilor

Mai mulți producători de renume au confirmat deja implicarea lor în era GEN4 a Formula E. Nissan a fost primul care s-a angajat să participe la această eră, asigurându-și prezența până în sezonul 16 (2030). Porsche a urmat exemplul, anunțându-și angajamentul pentru cel puțin încă patru ani, până în 2030. De asemenea, Maserati și-a extins participarea în Formula E până în sezonul 16, consolidându-și prezența în competiția electrică.

Perspective pentru viitor

Debutul GEN4 în sezonul 2026/27 promite să aducă o eră de inovație și performanță în Formula E. Cu un design aerodinamic îmbunătățit, tehnologii avansate și un angajament puternic față de sustenabilitate, GEN4 va seta noi standarde în motorsportul electric. Fanii și participanții așteaptă cu nerăbdare să vadă aceste monoposturi în acțiune, anticipând dueluri spectaculoase și progrese tehnologice semnificative în competițiile viitoare.

Astfel, Formula E continuă să fie un teren de testare și dezvoltare pentru tehnologiile electrice, influențând direcția în care se îndreaptă industria auto globală și oferind o platformă pentru inovație și sustenabilitate în motorsport.