Sursa poza: CautiMasina.ro

Volkswagen a adus în România modelul ID. Polo GTI, prima versiune GTI electrică din istoria constructorului german. Exemplarul este expus pentru publicul larg la Băneasa Shopping City în zilele de 30 și 31 iulie, conform informațiilor din surse locale din presa auto națională.

Design distinct pentru o versiune GTI electrică

Noul ID. Polo GTI se diferențiază clar față de versiunea standard a lui ID. Polo prin elemente de design specifice liniei GTI. Caroseria include detalii, conform informațiilor din surse locale față cu model în carouri roșii, o bară față redesenată, prize de aer suplimentare și un spoiler spate mai pronunțat. Jantele de 18 inch au un design unic, iar emblema GTI este prezentă atât în exterior, cât și la interior, pe volan și tapițerie.

Această abordare păstrează caracterul performativ specific GTI, adaptat acum propulsiei electrice. Modelul menține o linie compactă, potrivită segmentului său, cu o lungime de aproximativ 4 metri, ceea ce îl face ușor de manevrat în traficul urban.

Caracteristici tehnice și performanțe

ID. Polo GTI este echipat cu un surse locale electric amplasat pe puntea față, ce generează 231 CP și 330 Nm cu cuplu instantaneu. Această configurație îi permite să accelereze, conform informațiilor din surse locale la 100 km/h în 6,9 secunde, în vreme ce viteza maximă este limitată electronic la 160 km/h.

Bateria litiu-ion are o capacitate netă de 44 kWh, suficientă pentru o autonomie oficială de până la 351 km în ciclul WLTP. Încărcarea rapidă la stații DC de până la 80 kW permite alimentarea bateriei, conform informațiilor din surse locale% la 80% în aproximativ 30 de minute. Pentru încărcarea la 230 V, timpul poate ajunge la circa 7 ore, în funcție de sistemul disponibil.

Tehnologie și echipamente de serie

Sistemul multimedia are ecran tactil de 10 inch, cu interfață actualizată și integrare pentru smartphone prin Apple CarPlay și Android Auto. Noul ID. Polo GTI dispune de volan multifuncțional specific GTI, instrumente digitale cu display de 10,25 inch și un sistem avansat de asistență care include control adaptiv al vitezei, avertizare la coliziune frontală și menținerea benzii.

Suspensia a fost rigorizată față de versiunea de bază pentru a oferi stabilitate mai bună în condus sportiv, iar zgomotul la rulare este redus prin optimizări specifice pentru mașinile electrice.

Prezentarea în România și disponibilitatea modelului

Modelul poate fi văzut fizic în București, la Băneasa Shopping City în ultimele două zile din luna iulie, o ocazie pentru cei interesați să îl analizeze înainte de lansarea comercială. Prețul de pornire în România pentru ID. Polo GTI nu a fost anunțat oficial, însă nivelul său va reflecta caracterul premium și tehnologia electrică specifică.

În contextul pieței locale, lansarea acestui vehicul marchează extinderea ofertei electrice a mărcii Volkswagen în segmentul compact, orientată spre clienții care caută o motorizare fără emisii, împreună cu un caracter dinamic.

Informațiile factuale principale provin din surse locale din presa auto națională. Textul a fost redactat editorial pentru contextualizarea subiectului.

De reținut

Volkswagen ID. Polo GTI aduce prima versiune GTI electrică în segmentul mic, cu o putere de 231 CP și autonomie de până la 351 km. Modelul este expus în București la Băneasa Shopping City în zilele de 30 și 31 iulie. Propune un echilibru între design sportiv și tehnologie electrică în format compact. Aceasta poate fi o opțiune pentru cei interesați de mașini electrice cu performanțe mai dinamice în oraș și pe drumurile scurte.