• Cine: Compania Naţională pentru Investiţii Rutiere (CNIR) a primit opt oferte la licitaţie.
• Ce: licitaţie pentru secţiunea 4 (Iaşi–pod Prut, inclusiv 5 km în Republica Moldova) din Autostrada A8 “Unirii”.
• Unde: tronson între DN24 (Iaşi) şi podul peste Prut la Ungheni; durata contractului estimată 46 luni.
• Când: anunţ CNIR, 26 ianuarie 2026 (reportare în presă pe 27 ianuarie 2026).

De ce contează

• Regional: primul segment de autostradă construit de România care include un sector pe teritoriul Republicii Moldova, finanţare prin programul SAFE.

Detalii importante

• Confirmat: ofertanţi incluşi: consorţii şi companii internaţionale şi locale (ex.: Danlin XXL, CONCELEX, Itinera, AKTOR, Cengiz, FCC). Estimare cost sect. 4: ~4,7 mld. lei.
• Elemente tehnice: proiect include tuneluri (unul de ~1.760 m), 14 poduri/pasaje şi interconectări spre aeroport şi spital regional.

Ce nu este confirmat

• Atribuirea contractului (câştigătorul) şi valoarea finală după negocieri; termene exacte de început lucrări depind de procedurile de evaluare şi contestaţii. N/A.

Rezumat

CNIR a înregistrat opt oferte pentru ultimul lot al Autostrăzii A8 între Iaşi şi Ungheni, un proiect estimat la miliarde de lei şi finanţat prin programul SAFE; secţiunea include şi un segment în Republica Moldova şi multiple lucrări complexe (tuneluri, poduri).

Procesul de evaluare urmează; rezultatul va decide constructorul şi calendarul detaliat pentru proiectul care conectează Moldova la reţeaua de autostrăzi româneşti.

Concluzie

Primirea a opt oferte prezintă interes pentru accelerarea conectivităţii regionale, însă atribuirea şi startul lucrărilor vor depinde de evaluările tehnico-financiare şi eventualele contestaţii.

Surse

1. Romania Insider
2. Economedia

Note

N/A