Presa maghiară despre multinaționala suedeză care „fuge” din România

Presa maghiară despre multinaționala suedeză care „fuge” din România

O fabrică importantă situată în nord-estul României, cu o suprafață totală de aproximativ 14.000 de metri pătrați, pare că își închide porțile, iar presa maghiară relatează pe larg despre acest eveniment. Un lucru remarcabil în această poveste este faptul că vorbim despre o unitate industrială care a fost în trecut apreciată pentru producția sa de centuri de siguranță, scaune pentru copii și huse pentru scaune auto, dar care acum este nevoită să își înceteze activitatea.

Despre fabrică și evoluția acesteia

Fabrica este formată din hale de asamblare, depozite și un corp de clădire dedicat birourilor, fiind inițial deschisă în anul 2007. Inițial, aceasta a aparținut companiei românești Te-Rox Prod, dar în 2020 a fost preluată de firma suedeză Holmbergs Safety Systems, specializată în sisteme de siguranță auto. Prețul de pornire pentru vânzarea unității este estimat la 2,49 milioane de euro, adică aproximativ 950 de milioane de forinți maghiari.

La momentul achiziției în 2020, compania număra 550 de angajați și înregistra o cifră de afaceri de peste 70 de milioane de lei. Însă, în doar câțiva ani, lucrurile au luat o turnură nefavorabilă. Până în anul 2024, numărul angajaților s-a redus dramatic până la 370, iar veniturile din vânzări au scăzut semnificativ, la 34,166 milioane de lei.

Probleme financiare și faliment

Situația financiară a filialei Holmbergs Safety Systems din România s-a înrăutățit vizibil, iar anul trecut compania a încheiat exercițiul financiar cu o pierdere de aproape 5 milioane de lei. În paralel, datoria totală a crescut spre 10,8 milioane de lei, ceea ce a sporit presiunea asupra managementului suedez. În acest context dificil, la începutul acestui an a fost inițiată procedura de faliment.

Compania suedeză a încercat inițial o reorganizare, însă succesul acestei soluții a fost limitat, iar în luna iunie s-a luat decizia definitivă de a depune cererea de faliment. Holmbergs a justificat această hotărâre invocând creșterea accentuată a prețurilor la energie, majorarea costurilor de transport și creșterea salariilor angajaților, factori care au deteriorat echilibrul financiar al succursalei locale.

Totuși, investigațiile mai detaliate, care au fost consemnate în raportul de lichidare al companiei CITR, au scos la iveală un aspect esențial: insolvența unui dintre cei mai importanți clienți ai firmei, aflat în Franța, a avut un impact major asupra situației economice a fabricii din România. Acest client nu a putut să-și onoreze obligațiile financiare, ceea ce a declanșat un efect de domino negativ pentru Holmbergs Safety Systems.

Implicații și context

Relatările din presa maghiară, precum cele de la vg.hu care citează economedia.ro, subliniază că retragerea acestui important jucător străin din industria locală este un semnal îngrijorător pentru economia din regiune. Impactul asupra forței de muncă este deja vizibil prin reductia semnificativă a numărului de angajați, iar perspectiva redresării în următorii ani pare dificilă.

Fabrica, care a fost până nu demult o sursă importantă de locuri de muncă în nord-estul României, riscă să devină un exemplu elocvent al problemelor cu care se confruntă multe companii din agricultura industrială și manufactură, în contextul creșterii costurilor și instabilității financiare cauzate și de situația economică globală.

Concluzie

Astfel, povestea Holmbergs Safety Systems România ilustrează dificultățile pe care le poate întâmpina o filială a unei multinaționale în fața unor condiții economice adverse și a riscurilor generate de parteneri comerciali insolvabili. În timp ce fostul proprietar suedez se retrage, rămân întrebări serioase despre viitorul locurilor de muncă și a industriei producției de componente auto în această zonă a României.

În ansamblu, cazul acestei fabrici reflectă o tendință mai largă de reevaluare a investițiilor străine în regiunile mai puțin dezvoltate din Europa de Est și subliniază importanța unui mediu economic stabil și predictibil pentru susținerea afacerilor pe termen lung.

Transparență AI: Acest material poate fi redactat sau structurat cu ajutorul unor instrumente AI și este verificat editorial înainte de publicare. Imaginile generate sau modificate cu AI sunt folosite cu rol ilustrativ.

Andrei Radu

Andrei Radu este un jurnalist independent, cu o pasiune pentru claritate într-o lume copleșită de informații. Cu peste un deceniu de experiență în presa din România, el selectează cele mai importante titluri ale zilei și le transformă în rezumate concise și de încredere. Mereu îmbrăcat smart casual și cu o cafea în mână, Andrei crede că știrile trebuie să informeze — nu să obosească. La Rezumatul Zilei, este filtrul tău de încredere pentru tot ce contează cu adevărat.

Azi în lume

Azi în lume
Tracțiune față sau integrală la mașina second-hand: când merită cu adevărat 4x4
Decizia G7 de a elibera 100 de milioane de barili din rezervele strategice reflectă un angajament vechi, fără impact direct asupra Europei până acum din cauza petrolului ieftin din SUA
Donald Trump a publicat numărul de telefon al unui senator pentru a-l determina să sprijine ora de vară permanentă în SUA
Dronă prăbușită vineri la Tulcea. Localnicii trăiesc în teroare, primarul din Ceatalchioi: „A căzut în spatele caselor. Suntem terorizați de la o zi la alta”
RAR Auto-Pass: cum citești raportul înainte să cumperi o mașină second-hand
Aeroportul din Vilnius închis temporar și avioane NATO ridicate din cauza unui obiect neidentificat
Andreea Roată-Dumitru, concurentă remarcată în prima ediție a noului sezon „The Floor”
Casa Albă/Trump: anunț despre plata unică de 90 USD pentru beneficiarii Medicare
CNAIR: trei proiecte PNRR finalizate – pasaj Tetarom III, ITS pe A3 și pe A1
Copilotul zborului FlyDubai a atacat căpitanul cu toporul de urgență în încercarea de a prelua controlul avionului, anunță procurorul general din Emiratele Arabe Unite
Cristiano Ronaldo ar fi decis să nu mai revină la naționala Portugaliei, anunță presa portugheză