Restricții de circulație la granița Ungariei cu România, aplicate din 2026

Începând cu anul 2026, pe un drum din Ungaria aflat în imediata apropiere a frontierei cu România vor fi impuse noi restricții de circulație care vizează în special vehiculele de transport marfă peste 7,5 tone. Măsurile au fost anunțate oficial, iar CNAIR a transmis detalii despre modul în care acestea vor afecta traficul transfrontalier, precum și excepțiile permise.

Ce prevederi au fost anunțate?

Restricția urmărește să limiteze traficul greu pe Drumul Principal nr. 42 din Ungaria, ceea ce va obliga vehiculele de transport marfă cu masa totală maximă autorizată ce depășește 7,5 tone să utilizeze exclusiv autostrada M4 pentru a tranzita zona respectivă. Acest lucru înseamnă o modificare importantă în rutele de acces pentru transportatorii care circulă între România și Ungaria în această zonă.

Pentru a facilita navigarea pe teritoriul României, indicatoarele care anunță restricția vor fi amplasate pe DN 1 (E60/E79), la intersecția cu DEX 16, pe tronsonul dintre Oradea și punctul de frontieră Borș I. Astfel, șoferii vor fi informați din timp despre modificările ce vor intra în vigoare.

Excepțiile la restricție

Nu toate vehiculele vor fi afectate de noile reguli. Vor face excepție:

• Vehiculele de transport marfă care au ca destinație orașele maghiare Biharkeresztes și Artánd, cu condiția ca acest trafic să fie reflectat în documentele de transport (trafic de destinație).
• Vehiculele destinate transportului de persoane, inclusiv autobuzele și autocarele, care nu vor avea restricții suplimentare pe acest sector de drum.

Această măsură permite ca scopurile locale și transportul de persoane să continue fără piedici, asigurând în același timp gestionarea traficului greu pe rute mai adecvate.

Legătura rutieră cu autostrada M4

Pentru transportatorii care trebuie să utilizeze autostrada M4, există o legătură bine definită în România: se face prin autostrada A3 și punctul de trecere a frontierei Borș II (România) – Nagykereki (Ungaria), un punct intern UE. Astfel, traficul greu va trece pe coridoare care facilitează un trafic fluent și sigur, în conformitate cu noile reguli.

Posibilitatea obținerii permisului de acces

În anumite situații justificate, companiile de transport pot solicita un permis special pentru a circula pe sectorul restricționat al Drumului Principal nr. 42 din Ungaria. Acest permis se eliberează gratuit și este reglementat de legislația maghiară în vigoare. Solicitările se pot adresa companiei „Magyar Közút Nonprofit Zártkörüen Müködö Részvénytársaság” – societatea responsabilă cu administrarea drumurilor publice în Ungaria.

Această procedură facilitează accesul controlat în cazuri excepționale, menținând în același timp siguranța și fluiditatea traficului.

Informații suplimentare și recomandări

Pentru șoferi și operatori de transport interesați, Ministerul Afacerilor Externe din România recomandă consultarea paginii oficiale cu informațiile actualizate privind aceste măsuri: https://mae.ro/node/67871.

Având în vedere schimbările anunțate, este important ca operatorii de transport să se adapteze din timp noilor condiții, să verifice rutele și să țină cont de excepții, pentru a evita eventuale penalizări sau întârzieri la graniță.

Concluzii

Noile restricții care vor intra în vigoare începând cu anul 2026 pe Drumul Principal nr. 42 din Ungaria vizează corectarea fluxului de trafic greu în zona de frontieră cu România, redirecționând vehiculele de mare tonaj spre autostrada M4. Excepțiile clar definite și posibilitatea obținerii unui permis de acces în situații justificate dau o flexibilitate necesară atât pentru transportul local, cât și pentru cel internațional.

Această inițiativă reprezintă un pas important în gestionarea traficului transfrontalier, în asigurarea siguranței rutiere și în protejarea infrastructurii din regiune.

Surse:

• CNAIR România
• Ministerul Afacerilor Externe România
• Magyar Közút Nonprofit Zrt.
• economica.net