Stellantis începe producția noului Jeep Compass în Italia

Stellantis începe producția noului Jeep Compass în ItaliaSursa poza: CautiMasina.ro

Stellantis a anunțat oficial demararea producției noului Jeep Compass la uzina sa din Melfi, Italia. Acest model reprezintă un pas semnificativ în strategia grupului de a extinde oferta de vehicule electrificate și de a răspunde cerințelor pieței europene.

Platforma STLA Medium: Fundamentul noii generații Compass

Noul Jeep Compass este construit pe platforma STLA Medium, o arhitectură modulară dezvoltată de Stellantis, care permite integrarea eficientă a diferitelor tipuri de motorizări electrificate. Această platformă asigură un echilibru optim între performanță, eficiență energetică și versatilitate, fiind compatibilă cu motorizări full-hybrid, plug-in hybrid și complet electrice.

Variantele de motorizare: Hibridă, electrică și plug-in hybrid

Inițial, noul Compass va fi disponibil în două versiuni electrificate:

  • Versiunea hibridă (e-Hybrid): Echipată cu un sistem de 48 V, această variantă dezvoltă 145 CP și permite deplasări urbane în modul complet electric, fără necesitatea încărcării externe.

  • Versiunea complet electrică (BEV): Această variantă oferă o putere de 213 CP și o autonomie de până la 500 km conform standardului WLTP, fiind ideală pentru cei care doresc o mobilitate complet electrică.

O variantă plug-in hybrid (PHEV) este planificată pentru lansare la începutul anului 2026, completând astfel gama de motorizări electrificate a modelului Compass.

Performanță și autonomie: Detalii tehnice

Versiunea complet electrică a noului Compass beneficiază de un sistem de frânare regenerativă care maximizează recuperarea energiei, contribuind la extinderea autonomiei. De asemenea, este disponibilă încărcare rapidă DC de până la 160 kW și încărcare AC de până la 22 kW, facilitând astfel procesul de încărcare.

În ceea ce privește performanța, versiunea duală cu tracțiune integrală dispune de un motor electric spate exclusiv pentru acest model, care oferă un plus de 65 CP și 232 Nm, permițând Compass să urce pante de 20%, chiar și cu tracțiune zero pe roțile din față.

Design și echipare: Îmbunătățiri notabile

Designul exterior al noului Compass păstrează elementele caracteristice Jeep, precum grila cu 7 fante și arcadele trapezoidale ale roților, dar adaugă un aspect mai robust și mai unghiular. Versiunile electrice beneficiază de aerodinamică îmbunătățită, inclusiv prin utilizarea unor elemente active în grilă și un design complet plat al podelei.

La interior, Compass integrează un ecran de 16 inch al sistemului multimedia și un instrumentar de bord digital de 10 inch, oferind o experiență de conducere modernă și intuitivă. De asemenea, sunt disponibile pachete precum Connect ONE și Connect PLUS, care includ funcții precum pre-climatizare, monitorizare baterie, asistență rutieră, navigație conectată și comenzi vocale.

Prețuri și disponibilitate: Detalii pentru piața europeană

Deși prețurile exacte pentru piața europeană nu au fost încă anunțate, se estimează că prețul de pornire al noului Compass va fi competitiv, având în vedere poziționarea mărcii Jeep între segmentul premium și cel de volum. Versiunea testată anterior, echipată cu motorul de 1.4 litri și 140 CP, avea un preț de pornire de 23.200 de euro.

Primele livrări către clienți sunt așteptate în cursul acestui an, iar modelul va fi comercializat în 60 de țări, consolidând astfel prezența Jeep pe piața globală.

Jeep Compass: Un model de succes

Jeep Compass s-a dovedit a fi un model de succes pentru brandul american și pentru grupul Stellantis, cu vânzări de până la 2,5 milioane de unități până în prezent. Noua generație promite să continue această tendință, oferind o combinație între tradiția mărcii și inovațiile tehnologice necesare în era mobilității electrificate.

În concluzie, noul Jeep Compass reprezintă un pas important în evoluția mărcii, îmbinând designul iconic cu tehnologia de ultimă oră și opțiunile de motorizare electrificate, răspunzând astfel cerințelor unei piețe auto în continuă schimbare.

*Informațiile au fost preluate din presa locală și naționala.

Andrei Radu

Andrei Radu este un jurnalist independent, cu o pasiune pentru claritate într-o lume copleșită de informații. Cu peste un deceniu de experiență în presa din România, el selectează cele mai importante titluri ale zilei și le transformă în rezumate concise și de încredere. Mereu îmbrăcat smart casual și cu o cafea în mână, Andrei crede că știrile trebuie să informeze — nu să obosească. La Rezumatul Zilei, este filtrul tău de încredere pentru tot ce contează cu adevărat.

Azi în lume

Azi în lume
Allianz îmbunătăţeşte previziunile de profit din 2025
Anunțul făcut de Cosmin Seleși despre noul sezon „Batem palma?”. Ce se va întâmpla cu emisiunea de la Pro TV
„Arma secretă a lui Lucescu!”. Giovanni Becali dezvăluie secretele selecționerului pentru meciul decisiv cu Bosnia
Avertisment dur dat de Isărescu astăzi: „Inflația crește, consumul scade, investițiile stagnează”
Banca pentru Investiții a României contribuie cu 20 milioane EUR la fondul regional de inovare condus de EIF
Bolojan, impresionat de grădinarii de la Cotroceni
Bursele europene în declin. Investitorii devin mai prudenți în fața evaluărilor din sectorul tech
Când e dezlegare la pește în Postul Crăciunului 2025
Care sunt cele 29 calificate la Cupa Mondială din 2026! Ultimele meciuri pot aduce surprize de proporții
Câţi fani români fac deplasarea în Bosnia! Măsuri draconice: controlaţi la sânge, monitorizaţi de la intrarea în ţară şi escortaţi la stadion de forţele de ordine
Caviar – o nouă colecție de iPhone 17 din aur. Cât costă?