STUDIU: Importurile de mașini second-hand, creștere de 18% în primele 8 luni ale anului

STUDIU: Importurile de mașini second-hand, creștere de 18% în primele 8 luni ale anuluiSursa poza: CautiMasina.ro

În cadrul galei anuale Autovit.ro, care a marcat cei 25 de ani de activitate ai platformei online, eveniment la care a fost invitată și Automarket, reprezentanții companiei ne-au oferit mai multe informații despre perioada complicată pe care o traversează piața auto din România.

Creșterea Importurilor de Mașini Second-Hand

Potrivit unui studiu realizat de Autovit.ro, importurile de mașini second-hand au înregistrat o creștere semnificativă de 18% în primele 8 luni ale anului 2025. Această tendință reflectă o schimbare în comportamentul consumatorilor români, care, în contextul incertitudinilor economice și al modificărilor programului Rabla, au început să se orienteze mai mult către achiziționarea de vehicule rulate.

Scăderea Înmatriculărilor de Mașini Noi

În aceeași perioadă, înmatriculările de mașini noi au scăzut cu 9,6% comparativ cu aceeași perioadă din 2024, atingând un total de 96.307 unități față de 106.534 exemplare. Această scădere poate fi atribuită incertitudinilor legate de programul Rabla și reducerii subvențiilor pentru vehiculele electrice, care au dus la o scădere de 32% a înmatriculărilor de mașini electrice noi în intervalul ianuarie-august 2025.

Impactul Programului Rabla

Programul Rabla, care a fost reluat în luna septembrie, a avut un impact pozitiv asupra pieței auto. În septembrie 2025, numărul de mașini noi cu zero emisii înmatriculate în România a crescut cu 52% față de aceeași perioadă a anului anterior. Această relansare a programului a stimulat interesul consumatorilor pentru achiziționarea de vehicule noi, în special electrice.

Tendințe în Piața Auto Second-Hand

În ceea ce privește piața auto second-hand, românii au înmatriculat 36.234 de astfel de mașini în iulie 2025, înregistrând o creștere de 16% față de aceeași perioadă a anului anterior. De asemenea, în primele 7 luni ale anului, au fost înmatriculate 200.217 mașini second-hand, ceea ce reprezintă o creștere de 9,55% comparativ cu intervalul similar din 2024. Aceste date subliniază preferința tot mai mare a consumatorilor pentru achiziționarea de vehicule rulate, influențată de factori precum prețul mai accesibil și disponibilitatea diverselor modele.

Factori Determinanți ai Creșterii Importurilor de Mașini Second-Hand

Mai mulți factori au contribuit la această tendință ascendentă a importurilor de mașini second-hand în România:

  • Prețuri mai accesibile: Mașinile rulate oferă o opțiune mai economică pentru consumatori, în special în contextul incertitudinilor economice.

  • Diversitate de modele: Piața second-hand permite accesul la o gamă variată de modele și mărci, inclusiv unele care nu sunt disponibile în oferta de mașini noi.

  • Depreciere mai mică: Mașinile noi se depreciază rapid în primii ani, iar achiziționarea unui vehicul rulat permite evitarea acestei pierderi de valoare inițiale.

Provocări și Oportunități

În ciuda creșterii importurilor de mașini second-hand, piața auto din România se confruntă cu provocări precum lipsa de transparență în tranzacțiile cu vehicule rulate și riscurile asociate achiziționării de mașini cu istorii necunoscute. Pentru a răspunde acestor provocări, platforme precum Autovit.ro au implementat măsuri pentru a asigura transparența și siguranța tranzacțiilor, oferind informații detaliate despre istoricul vehiculelor și facilitând procesul de cumpărare.

Perspective pentru Viitor

Pe măsură ce programul Rabla continuă să sprijine achizițiile de mașini noi, în special electrice, este de așteptat ca piața auto din România să evolueze spre un echilibru între vehiculele noi și cele second-hand. Această diversificare a ofertei va permite consumatorilor să aleagă opțiuni care se potrivesc cel mai bine nevoilor și bugetelor lor.

În concluzie, creșterea importurilor de mașini second-hand în România reflectă schimbările în preferințele consumatorilor și adaptarea acestora la condițiile economice actuale. Este esențial ca atât autoritățile, cât și platformele de vânzare auto să colaboreze pentru a asigura un mediu de tranzacționare sigur și transparent, care să sprijine dezvoltarea sustenabilă a pieței auto din țară.

Transparență AI: Acest material poate fi redactat sau structurat cu ajutorul unor instrumente AI și este verificat editorial înainte de publicare. Imaginile generate sau modificate cu AI sunt folosite cu rol ilustrativ.
*Informațiile au fost preluate din presa locală și naționala.

Andrei Radu

Andrei Radu este un jurnalist independent, cu o pasiune pentru claritate într-o lume copleșită de informații. Cu peste un deceniu de experiență în presa din România, el selectează cele mai importante titluri ale zilei și le transformă în rezumate concise și de încredere. Mereu îmbrăcat smart casual și cu o cafea în mână, Andrei crede că știrile trebuie să informeze — nu să obosească. La Rezumatul Zilei, este filtrul tău de încredere pentru tot ce contează cu adevărat.

Azi în lume

Azi în lume
Casa Albă/Trump: anunț despre plata unică de 90 USD pentru beneficiarii Medicare
CNAIR: trei proiecte PNRR finalizate – pasaj Tetarom III, ITS pe A3 și pe A1
Copilotul zborului FlyDubai a atacat căpitanul cu toporul de urgență în încercarea de a prelua controlul avionului, anunță procurorul general din Emiratele Arabe Unite
Cristiano Ronaldo ar fi decis să nu mai revină la naționala Portugaliei, anunță presa portugheză
Ilie Bolojan avertizează că blocajul politic afectează credibilitatea României în fața investitorilor și cere restricții bugetare stricte pentru viitorul guvernului
Incendiu de acoperiș la un bloc din Suceava: 400 mp, sprijin din Botoșani, zero victime
Irina Rimes: părinții ar urma să se mute la București; artista anunță că sezonul 2026 va fi ultimul la „Vocea României”
Liga Națiunilor: Polonia — România 6-0 — înfrângere severă pentru „tricolori” la Varșovia
Lista scurtă pentru funcția de premier. Pe cine ar lua în calcul Nicușor Dan
Marco Rubio susține activitatea ambasadoarei SUA în Grecia în contextul disputelor legate de guvernele din România și Grecia și presiunile pentru GNL american
Nicușor Dan: Menținerea ratingului S&P reflectă disciplina financiară și responsabilitatea socială, nu relaxare politică