Subaru Brataroo, noua mașină pentru cel mai nou film Gymkhana
Sursa poza: CautiMasina.ro
Seria Gymkhana, cunoscută pentru cascadoriile spectaculoase și mașinile modificate radical, se întoarce cu un nou episod filmat în Australia. În centrul atenției se află Subaru Brataroo 9500 Turbo, o reinterpretare modernă a legendarului model Subaru BRAT din anii '70.
O reinterpretare a unui clasic
Subaru BRAT (Bi-Drive Recreational All-Terrain Transporter) a fost un model produs între 1978 și 1994, apreciat pentru designul său unic de camionetă cu patru locuri și tracțiune integrală. Acest model a fost popular în Australia și Noua Zeelandă, concurând cu modelele Ute de la Holden. Noua creație, Brataroo 9500 Turbo, păstrează doar forma generală a caroseriei originale, fiind complet reconfigurată pentru a îndeplini cerințele extreme ale seriei Gymkhana.
Performanțe de top
Sub capota Brataroo se află un motor boxer turbo de 2.0 litri, care dezvoltă 670 de cai putere și un cuplu de 922 Nm. Acest motor este capabil să atingă un turație maximă de 9.500 rpm, făcându-l cel mai rapid motor utilizat vreodată într-un vehicul Gymkhana. Puterea este transmisă printr-o cutie de viteze secvențială SADEV cu șase trepte și un sistem de tracțiune integrală, asigurând o accelerație și o manevrabilitate excepționale.
Design și aerodinamică
Caroseria Brataroo este realizată integral din fibră de carbon, oferind un raport excelent între greutate și rigiditate. Designul widebody, inspirat de artistul Khyzyl Saleem (cunoscut sub pseudonimul "The Kyza"), conferă mașinii un aspect agresiv și modern. Elementele de aerodinamică activă, precum fantele frontale ajustabile și aripile spate reglabile, permit controlul în timp real al echilibrului și stabilității vehiculului, atât în timpul zborului, cât și pe drum.
Interiorul și detalii retro
Interiorul Brataroo combină elemente retro cu tehnologie de ultimă oră. Tabloul de bord din fibră de carbon și panourile din fibră de in aduc un omagiu designului original al BRAT-ului din 1978. Comenzile HVAC au fost reproiectate pentru a controla sistemele aerodinamice active, iar o stație radio CB Uniden adaugă un detaliu nostalgic. Livery-ul retro, inspirat de peisajele din Outback-ul australian și cu canguri care afișează semnătura "thumbs up" a lui Travis Pastrana, completează aspectul distinctiv al mașinii.
Colaborarea cu Travis Pastrana
Travis Pastrana, cunoscut pentru abilitățile sale de pilot și cascador, este la al treilea vehicul personalizat pentru seria Gymkhana. El a declarat: "Acest BRAT este complet nebun – în cel mai bun mod posibil. Are sufletul unui Subaru clasic, cu tehnologia necesară pentru a face lucruri pe care niciun alt vehicul Gymkhana nu le-a realizat vreodată. Fiecare componentă este concepută pentru a rezista abuzului, a zbura la înălțimi mari și a reveni pentru mai mult. Este, fără îndoială, cel mai nebun vehicul Gymkhana pe care l-am construit vreodată."
Filmările în Australia
Următorul episod al seriei Gymkhana, intitulat "Gymkhana: Aussie Shred", va fi filmat în Australia, țara care a dat naștere termenului "hoon". Pastrana va pilota Brataroo prin locații iconice, inclusiv celebrul Sydney Harbour Bridge, combinând drifturi imposibile, zboruri și acrobații cu stilul vizual inconfundabil care a transformat Gymkhana într-un fenomen global cu peste 500 de milioane de vizualizări.
Concluzie
Subaru Brataroo 9500 Turbo reprezintă o fuziune perfectă între istoria automobilistică și inovația tehnologică, oferind o platformă ideală pentru următorul capitol al seriei Gymkhana. Cu performanțe de top, un design remarcabil și colaborarea cu Travis Pastrana, acest vehicul promite să stabilească noi standarde în lumea cascadoriilor auto.
