VIDEO: Liniuță între Nissan 400Z, Porsche Cayman GT4 RS, Toyota Supra și Lotus Emira
Sursa poza: CautiMasina.ro
Într-un test recent realizat de britanicii de la Carwow, patru dintre cele mai apreciate mașini sport actuale s-au confruntat într-o cursă de accelerație: Nissan 400Z, Porsche Cayman GT4 RS, Toyota Supra și Lotus Emira. Fiecare dintre aceste modele aduce în prim-plan caracteristici tehnice remarcabile și o experiență de condus distinctă.
Nissan 400Z
Nissan 400Z este echipat cu un motor V6 twin-turbo de 3,0 litri, care dezvoltă 406 cai putere și 475 Nm de cuplu. Puterea este transmisă roților din spate printr-o cutie manuală cu șase trepte. Mașina cântărește 1.604 kg și beneficiază de un sistem de control al lansării care permite menținerea turației motorului înainte de a elibera ambreiajul, optimizând astfel accelerația.
Porsche Cayman GT4 RS
Porsche Cayman GT4 RS se remarcă printr-un motor boxer aspirat natural de 4,0 litri, care furnizează 420 cai putere și 420 Nm de cuplu. Puterea este transmisă roților din spate printr-o cutie manuală cu șase trepte. Greutatea mașinii este de 1.420 kg, iar prețul de pornire este de aproximativ 82.000 de lire sterline.
Toyota Supra
Toyota Supra este echipată cu un motor turbo în linie de 3,0 litri, care dezvoltă 340 cai putere și 500 Nm de cuplu. Puterea este transmisă roților din spate printr-o cutie automată cu opt trepte, care include funcția de control al lansării. Mașina cântărește 1.495 kg și avea un preț de pornire de aproximativ 52.000 de lire sterline la ultima sa comercializare.
Lotus Emira
Lotus Emira este propulsată de un motor V6 supraalimentat de 3,5 litri, care produce 406 cai putere și 420 Nm de cuplu. Puterea este transmisă roților din spate printr-o cutie manuală cu șase trepte. Greutatea mașinii este de 1.458 kg, iar prețul de pornire este de 96.500 de lire sterline.
Rezultatele cursei
În cadrul cursei de accelerație realizate de Carwow, Nissan 400Z a demonstrat o performanță remarcabilă, având în vedere raportul său putere/greutate și sistemul de control al lansării. Totuși, Porsche Cayman GT4 RS, cu motorul său aspirat natural și greutatea mai mică, a oferit o accelerație impresionantă. Toyota Supra, cu motorul său turbo și cutia automată, a avut un avantaj în lansare datorită funcției de control al lansării. Lotus Emira, deși ușor mai grea, a impresionat prin manevrabilitatea sa și performanța generală. Pentru a afla care dintre aceste mașini a câștigat cursa, vă invităm să vizionați video-ul complet disponibil pe site-ul Carwow.
Concluzie
Fiecare dintre aceste mașini sport aduce în prim-plan tehnologii și caracteristici care le fac unice. Alegerea câștigătorului în cadrul unei curse de accelerație depinde de o combinație de factori, inclusiv puterea motorului, greutatea vehiculului și eficiența sistemelor de transmisie. Pentru a vedea care dintre aceste modele a ieșit învingător, vizionați video-ul complet al cursei.
Pentru mai multe detalii și pentru a viziona video-ul complet al cursei, accesați site-ul Carwow.














